★ Liên hệ báo giá - Tư vấn trả góp ★
Đại lý Ô tô Suzuki KV Miền Nam
Liên hệ: 0774.798.798 – Cty Xe Tốt Việt Nam
Suzuki XL7 Hybrid có mức giá bán dễ tiếp cận và công nghệ truyền động mới sẽ đặt ra nhiều thách thức cho đối thủ Xpander tại Việt Nam.
Giới thiệu chung
Suzuki vẫn chưa bỏ cuộc ở phân khúc xe đa dụng 7 chỗ tại Việt Nam dù doanh số không được khả quan trong thời gian qua. Bằng chứng là sự xuất hiện của Suzuki XL7 Hybrid mới đây với việc là chiếc xe 7 chỗ tiết kiệm nhiên liệu.
Thực tế, XL7 là “cứu cánh” của thương hiệu Nhật Bản khi Suzuki Ciaz khai tử, Swift, Ertiga luôn nằm trong Top xe bán chậm ở nước ta. Phiên bản tiết kiệm xăng của XL7 mới ra mắt không có quá nhiều thay đổi về mặt thiết kế so với bản đang bán từ 4 năm trước. Tuy nhiên, mức giá dễ tiếp cận với khách hàng cùng với động cơ Hybrid sẽ là điểm khác biệt.
| Thông số | Suzuki XL7 Hybrid |
| Phân khúc | MPV cỡ nhỏ |
| Số chỗ | 7 |
| Xuất xứ | Nhập khẩu |
| Kích thước Dài x Rộng x Cao (mm) | 4.450 x 1.775 x 1.710 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.740 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 200 |
| Động cơ | Xăng 1.5 Mild-Hybrid |
| Công suất (mã lực) | 103 |
| Mô-men xoắn (Nm) | 138 |
| Loại pin | Lithium-ion |
| Dung lượng pin (kWh) | 0,072 |
| Dẫn động | Cầu trước |
| Mâm xe | 17 inch |
| Trợ lực lái | Điện |
Xe Suzuki XL7 Hybrid giá bao nhiêu?
Suzuki XL7 Hybrid ra mắt Việt Nam vào ngày 20-8-2024. Xe được bán ra với một phiên bản cùng giá bán 599,9 triệu đồng, tức là bằng bản cũ. Riêng xe 2 tông màu cộng thêm 8 triệu đồng vào giá bán. Mẫu xe này vẫn được nhập từ Indonesia.
| Bảng giá xe Suzuki XL7 mới nhất (VNĐ) | |||||
| Phiên bản | Giá niêm yết | Giảm giá | Giá lăn bánh tạm tính | ||
| TP. HCM | Hà Nội | Các tỉnh | |||
| XL7 HYBRID 1 TONE MÀU | 599.900.000 | 30.000.000 | 652.663.400 | 664.661.400 | 633.663.400 |
| XL7 HYBRID 2 TONE MÀU | 607.900.000 | 30.000.000 | 661.463.400 | 673.621.400 | 642.463.400 |
Ghi chú: Giá xe Suzuki XL7 lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá và khuyến mãi. Để nhận được thông tin khuyến mãi và lăn bánh chính xác, vui lòng liên hệ đại lý Suzuki gần nhất.
Khuyến mãi: Giảm giá 30 triệu +++
Vui lòng liên hệ Hotline để nhận báo giá xe tốt nhất!!!
Màu xe Suzuki XL7 Hybrid
Màu ngoại thất :
- 2 Tone màu: Trắng ngà – đen, Cam – Đen, Trắng – đen
- 1 Tone màu: Đen, Xám, Xanh rêu, trắng
Mức tiêu hao nhiên liệu của Suzuki XL7 Hybrid 2024
| Suzuki XL7 Hybrid (4AT) | Mức tiêu hao nhiên liệu TB |
| Trong đô thị | 6.81L/100km |
| Ngoài đô thị | 5.36L/100km |
| Hỗn hợp | 5.90L/100km |
Đánh giá xe Suzuki XL7 Hybrid 2024
Với giá bán 599,9 triệu, mẫu B-SUV của Suzuki nhập từ Indonesia vừa chính thức ra mắt vào ngày 20/8 tại Việt Nam. XL7 2024 Hybrid được nâng cấp giúp tăng trải nghiệm của khách hàng đô thị, góp thêm sự sôi động cho phân khúc đô thị gầm cao đang là xu hướng tại thị trường Việt Nam. Hãy cùng WIN AUTO đánh giá chi tiết mẫu xe này để xem đây có phải mẫu xe đáng lựa chọn nhất phân khúc?
Ngoại hình có một vài điểm nhấn
Bản Hybrid của XL7 2024 thực ra chỉ có những nâng cấp khá nhẹ nhàng về thiết kế so với xe đang bán trên thị trường. Xe vẫn dùng nền tảng khung gầm cũ nên kích thước không đổi và thiết kế vẫn hơi hướng cổ điển.
Đầu xe
Điểm nhấn ở phần đầu xe vẫn không thể bỏ qua lưới tản nhiệt khi giờ đây đây đã được sơn đen hoàn toàn. Nối liền là hệ thống đèn pha/cos dạng choá LED có khả năng bật/tắt tự động, đèn định vị LED, nhưng xi-nhan và sương mù Halogen. Cản trước của Suzuki XL7 Hybrid 2024 vẫn là chi tiết nhựa cứng nối liền hốc gió 2 bên mang đến vẻ khoẻ khoắn cho chiếc xe.
Thân xe
Vẫn dùng bộ mâm 17 inch dạng 5 chấu đơn, nhưng giờ đây hãng xe Nhật Bản đã sơn đen mang đến sự khỏe khoắn và đồng điệu với ốp phía trên. Gương chiếu hậu cũng sơn đen và có thể chỉnh/gập điện tích hợp báo rẽ dạng LED, tay nắm cửa có nút bấm mở khoá. Tương tự là phần nóc xe XL7 cũng có phiên bản 2 tông màu sơn đen, có thêm giá nóc phía trên.
Đuôi xe
So với trước đây, người dùng sẽ nhận được một số thay đổi nhẹ khi tiến ra phần đuôi của XL7 mới.
Cặp đèn hậu LED không đổi tiết kế, nhưng phần nhựa đen kết hợp crom nối liền chạy ngang khoang hành lý là điểm nhấn mới. Cánh gió trên cao kết hợp đèn phanh tạo cho xe cảm giác không bị cụt lủn.
Cản sau của xe mở rộng với nhựa bạc/đen với những đường chia gió quen thuộc và 2 bên có đèn phản quang đặt dọc.
Đánh giá nội thất xe Suzuki XL7 Hybrid 2024
Xét về mặt thẩm mỹ, Suzuki XL7 Hybrid 2024 không thay đổi thiết kế, có chăng chỉ là sự phối lại 1 số chi tiết.
Khoang lái
Vị trí người lái vẫn là vô-lăng 3 chấu quen thuộc dạng D-Cut bọc da và nhiều phím bấm chức năng. Kết hợp với đó là cụm đồng hồ đa thông tin dạng Analog cùng màn hình FTF 4,2 inch trung tâm giờ đây có khả năng hiển thị màu xanh mới kiểu Hybrid.
Dễ nhận thấy, táp-lô xe có phần nhựa bóng vân đá là điểm mới, màn hình trung tâm, cửa gió điều hoà không thay đổi.
Hệ thống ghế ngồi
★ Liên hệ báo giá - Tư vấn trả góp ★
Đại lý Ô tô Suzuki KV Miền Nam
Liên hệ: 0774.798.798 – Cty Xe Tốt Việt Nam
Suzuki XL7 2024 Hybrid không thay đổi ghế ngồi khi dùng chất liệu da pha nỉ, các hàng ghế đều chỉnh cơ.
Không gian hàng ghế thứ vẫn thoải mái với khách hàng với 3 vị trí ngồi và 2 tựa đầu. Trung tâm là bệ tỳ tay có thể nâng/hạ tuỳ nhu cầu sử dụng và khả năng gập 40:20:40 ở đây.
Di chuyển xuống hàng ghế cuối là không gian dành cho 2 có thân hình nhỏ hoặc trẻ em bởi không gian ở đây không quá dư dả. Hàng ghế này có thể gập 50:50 mang đến không gian chứa đồ tốt hơn.
Khoang hành lý
Khi chở đủ tải, khoang hành lý trên Suzuki XL7 Hybrid 2024 chỉ có thể tích 151L và sẽ nâng lên 803L khi hàng ghế sau gập lại, rất thích hợp cho những chuyến đi xa.
Đánh giá về tiện nghi và an toàn
Nâng cấp về tiện nghi sẽ đến khi người đùng đã kết nối với màn hình 10 inch thông qua Apple CarPlay/Android Auto không dây. Một số tiện nghi cơ bản khác của xe như: Khởi động nút bấm, điều hoà cơ, cốp cơ, ghế nỉ pha da.
Về an toàn, XL7 Hybrid vẫn là những trang bị cơ bản, duy nhất xe được nâng cấp với ga hành trình là điểm mới.
Các tính năng khác gồm: Hệ thống phanh ABS/BA/EBD, cân bằng điện tử, cảm biến lùi, camera lùi, 2 túi khí.
Đánh giá về động cơ
Động cơ Suzuki XL7 2024 sẽ là hệ truyền động hybrid mới là sự kết hợp của máy 1.5L và mô-tơ điện dùng pin lithium-ion cho công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm. Kết hợp động cơ trên là hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Đánh giá về vận hành và Tiêu thụ nhiên liệu
Động cơ không thay đổi mức công suất, nhưng xe Suzuki XL7 Hybrid được hỗ trợ bởi công nghệ mild Hybrid sẽ mang đến sự êm ái hơn khi di chuyển. Đồng thời, sức kéo của xe được hỗ trợ bởi mô-tơ điện nên sẽ ấn tượng hơn.
Nhờ sử dụng công nghệ mới Mild-Hybrid nên XL7 2024 có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 5,36L/100km.
So sánh nhanh Suzuki XL7 Hybrid và Mitsubishi Xpander
| Bảng so sánh TSKT Suzuki XL7 Hybrid và Mitsubishi Xpander | ||
| Ngoại thất | XL7 Hybrid | Xpander AT |
| Dài x rộng x cao (mm) | 4.450 x 1.775 x 1.710 | 4.595 x 1.750 x 1.730 |
| Khoảng sáng gầm (mm) | 200 | 225 |
| Đèn chiếu sáng trước | LED | LED |
| Đèn định vị ban ngày | LED | LED |
| Đèn sương mù trước | Halogen | Halogen |
| Đèn tự động bật/tắt | Có | Không |
| Đèn chờ dẫn đường | Có | Không |
| Cụm đèn hậu | LED | LED |
| Gương chiếu hậu | Chỉnh/gập điện | Chỉnh/gập điện |
| La-zăng | 16 inch | 16 inch |
| Nội thất | XL7 Hybrid | Xpander AT |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.740 | 2.775 |
| Chất liệu ghế | Da pha nỉ | Nỉ |
| Vô-lăng | Bọc da | Bọc da |
| Đàm thoại rảnh tay | Có | Không |
| Kiểm soát hành trình | Có | Không |
| Cụm đồng hồ | Analog + LCD | Analog + LCD |
| Màn hình giải trí | 10 inch | 7 inch |
| Kết nối Apple CarPlay/Android Auto | Có dây/không dây | Có dây |
| Bệ tì tay trung tâm | Có | Không |
| Hộc làm mát trung tâm | Có | Không |
| Điều hòa | Tự động | Chỉnh cơ |
| Cửa gió cho hàng ghế sau | Có | Có |
| Loa | 6 | 6 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu | XL7 Hybrid | Xpander AT |
| Trong đô thị | 6.81 L/100km | 8.6 L/100km |
| Ngoài đô thị | 5.36 L/100km | 6.2 L/100km |
| Hỗn hợp | 5.90 L/100km | 7.1 L/100km |
| An toàn | XL7 Hybrid | Xpander AT |
| Túi khí | 2 | 2 |
| Phanh ABS/EBD/BA | Có | Có |
| Cân bằng điện tử | Có | Có |
| Kiểm soát lực kéo | Có | Có |
| Khởi hành ngang dốc | Có | Có |
| Camera lùi | Có | Có |
| Cảm biến lùi | Có | Không |
Suzuki XL7 2024 Hybrid có kích thước chiều rộng tốt hơn Xpander 2024 khi là 1.775mm so với 1.750mm. Tuy nhiên, mọi thông số còn lại đều thua đối thủ, đặc biệt chiều dài cơ sở chỉ 2.740mm so với 2.775mm của Xpander.
Do đó, không gian của XL7 vẫn là vấn đề khi đặt cạnh đối thủ đang bán chạy nhất ở thị trường Việt Nam.
Về thiết kế, bản Hybrid của XL7 có một số chi tiết mới được sơn đen bóng làm điểm nhấn còn về tổng thể vấn khá cổ điển. Trong khi đó, ngoại hình của Xpander được đánh giá là hiện đại hơn.
Cả 2 xe cùng dùng đèn pha/cos dạng LED, bộ mâm 17 inch và các chức năng tương tự nhau ở gương hay tay nắm cửa.
Không gian nội thất, Suzuki XL7 Hybrid không thay đổi so với trước, còn Xpander 2024 mới đã có nâng cấp đáng kể vào năm 2022 cùng kích thước rộng rãi hơn.
Về mặt tiện nghi, XL7 mới nổi bật nhờ màn hình 10 inch, còn đối thủ là 9 inch. Các chức năng khác đều thua thiệt khi Xpander có phanh tay điện tử, điều hoà điện tử mang đến trải nghiệm tiện nghi và thị giác ấn tượng hơn.
Khi cập nhật thêm ga tự động, XL7 Hybrid đã bắt kịp đối thủ về trang bị an toàn khi cả 2 đều có những tính năng cơ bản.
Vận hành của Suzuki XL7 Hybrid là điểm mới khi động cơ tiết kiệm nhiên liệu chỉ 5,36L/100km so với 6,2L/100km mà Xpander sở hữu. Đây được coi là điểm cộng của XL7 giúp đánh bại đối thủ Xpander.
Tham khảo giá xe Mitsubishi Xpander năm 2024 khuyến mãi: https://winauto.vn/oto/mitsubishi-xpander/
Tổng kết – Ưu và nhược điểm
Suzuki XL7 Hybrid 2024 rẻ hơn “đàn anh” Ertiga Hybrid nên đây được coi là động lực để xe cải thiện doanh số cạnh tranh với Mitsubishi Xpander tại thị trường trong nước.
Một chiếc xe đa dụng 7 chỗ giờ bổ sung khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất phân khúc nên chiếc xe này nhiều cơ hội để mở rộng thêm đối tượng khách hàng.
Ưu điểm
- Tiết kiệm nhiên liệu
- Thiết kế bền dáng, tổng thể ngoại thất ấn tượng
- Màu sắc đa dạng và tươi tắng, phù hợp với giới trẻ năng động
- Nội thất xe 7 chỗ rộng rãi và tiện nghi
- Công nghệ Hybrid SHVS: Vận hành êm ái, tăng tốc mượt mà
- Công nghệ an toàn đáp ứng tiêu chuẩn
- Suzuki đã từng thành công với Ertiga Hybrid nên rất tự tin vào XL7 Hybrid
Nhược điểm
- Động cơ tỏ ra hơi đuối khi di chuyển ở địa hình đồi núi, đường xấu, chở nặng hoặc leo dốc (công suất 104,7 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm). Nhưng lại khá ổn định khi di chuyển trong đô thị.
- Hộp số tự động 4 cấp chưa mượt mà khi chuyển số
- Thiếu hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, chỉ trang bị tính năng kiểm soát hành trình cơ bản.
- Tiêu hao nhiên liệu chưa thực sự nổi bật đối với dòng xe Hybrid (5.90L/100km đường hỗn hợp)
- Hệ thống treo chưa tối ưu, chưa được đánh giá cao về khả năng hấp thụ xung động.
Thông số kỹ thuật xe Suzuki XL7 Hybrid 2024 bán tại Việt Nam
Câu hỏi thường gặp về xe Suzuki XL7 Hybrid
Thực chất, XL7 chỉ sử dụng công nghệ Mild-Hybrid nhẹ hỗ trợ chứ không giống các dòng xe khác có chế độ chạy thuần điện.
So với các đối thủ, giá xe ở mức hấp dẫn rẻ hơn các bản cao cấp của đối thủ Mitsubishi Xpander.
Xe vẫn được trang bị hệ thống ghế ngồi 7 chỗ với 3 hàng ghế truyền thống.
Theo công bố, xe có mức tiêu thụ trung bình trên đường hỗn hợp là 5,36L/100km.
Là xe nhập khẩu Indonesia nên sẽ không được hưởng 50% lệ phí trước bạ chỉ áp dụng cho xe lắp ráp trong nước.
☞ Tham khảo giá xe Suzuki Jimny 2024 bán tại Việt Nam:https://winauto.vn/oto/suzuki-jimny/
★ Liên hệ báo giá - Tư vấn trả góp ★
Đại lý Ô tô Suzuki KV Miền Nam
Liên hệ: 0774.798.798 – Cty Xe Tốt Việt Nam
Giá xe Suzuki XL7 Hybrid lăn bánh tại các tỉnh thành
- Phí trước bạ (10%)
- Phí sử dụng đường bộ (01 năm) 1,560,000
- Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (01 năm) 480,700
- Phí đăng ký biển số 200,000
- Phí đăng kiểm 370,000
- Tổng cộng (VND)
