Suzuki Việt Nam vừa chính thức giới thiệu thế hệ mới của Super Carry Pro – dòng xe tải hạng nhẹ đang được ưa chuộng nhất tại Việt Nam và hơn 145 quốc gia trên thế giới. Tính đến thời điểm hiện tại, đã có 10.9 triệu chiếc Super Carry Pro được bán ra kể từ năm 1976.
Với những ưu điểm riêng biệt, Super Carry Pro dần trở thành lựa chọn hàng đầu của các doanh nghiệp vận chuyển thường xuyên phải di chuyển trong đô thị đông đúc. Thế hệ mới của Super Carry Pro hiện đã có mặt tại hệ thống 39 đại lý ôtô Suzuki ủy quyền trên cả nước.
Thông số kỹ thuật
| Tên xe | Super Carry Pro |
| Số chỗ ngồi | 02 |
| Kiểu xe | Xe tải nhẹ |
| Xuất xứ | Nhập khẩu Indonesia |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4195 x 1765 x 1910 mm |
| Kích thước thùng | 2565 x 1660 x 355 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2205 mm |
| Tải trọng tối đa (hàng hóa, tài xế, hành khách) | 940 kg |
| Động cơ | Xăng 1.5L 4 xy lanh, 16 van, phun xăng điện tử |
| Dung tích công tác | 1.462cc |
| Dung tích bình nhiên liệu | 43L |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Công suất tối đa | 95 mã lực tại 5600 vòng/phút |
| Mô men xoắn cực đại | 135 Nm tại 4400 vòng/phút |
| Hộp số | Số sàn 5 cấp |
| Hệ dẫn động | Cầu sau |
| Treo trước/sau | MacPherson và lò xo cuộn/Trục cố định và nhíp lá |
| Phanh trước/sau | Đĩa thông gió/tang trống |
| Hệ thống lái | Bánh răng – Thanh răng |
| Khoảng sáng gầm xe | 160 mm |
| Cỡ lốp | 165/80R13 |
Giá bán
Giá xe Suzuki Super Carry Pro: 299.000.000 đồng
Màu xe: Super Carry Pro chỉ có duy nhất màu sơn Trắng cho phần ngoại thất.
Ngoại thất – nhỏ gọn
Super Carry Pro có thân hình nhỏ gọn với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4195 x 1765 x 1910 mm. Do đó, bán kính vòng quay của xe chỉ đạt 4.4 m giúp các bác tài dễ dàng xoay trở trong đô thị, nhất là khi quay đầu xe.
Trục cơ sở của Super Carry Pro đã được rút ngắn, đạt con số 2205 mm giúp tạo một góc vượt đỉnh dốc tốt hơn (tăng 1.4 độ so với trước) trên các điều kiện đường gập ghềnh hoặc chướng ngại vật.
Cản trước của Super Carry Pro được thiết kế lại cách mặt đất 353 mm giúp hạn chế va chạm khi lái xe trên đường gồ ghề. Cổ hút gió cũng được đặt ở vị trí cao hơn trước, ngay dưới cổ thùng hàng giúp chiếc xe có thể di chuyển qua mực nước cao lên tới 30 cm.
Phần đầu xe được làm mới với diện mạo góc cạnh, cứng cáp hơn. Xe vẫn sử dụng đèn pha Halogen phản quang đa chiều nhưng cụm đèn trước đã được tăng kích thước mang đến tầm chiếu sáng rộng hơn. Nâng đỡ cho bộ khung gầm là bộ vành 13 inch, xe được trang bị cặp gương chiếu hậu chỉnh cơ, diện tích khá rộng cho tầm quan sát thuận lợi.
Thùng hàng – rộng rãi, linh hoạt
Thùng hàng xe tải Super Carry Pro có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2565 x 1660 x 355 mm. Đặc biệt, khách hàng có thể yêu cầu đại lý đóng thùng hàng khác theo đúng nhu cầu sử dụng.
Tải trọng của xe tải Suzuki Carry Pro đã được tăng lên 810kg (940kg bao gồm cả tài và phụ xế), qua đó giúp người dùng có thể tối ưu công suất trong mỗi chuyến hàng.
Thùng hàng của Super Carry Pro có thể mở cửa từ 3 phía, thùng xe thấp chỉ đạt 750 mm, do đó việc xếp dỡ hàng hoá dễ dàng hơn. Không những vậy, xe còn có đến 22 móc cài và dây ràng, giúp chủ nhân có thể cố định nhiều loại hàng hoá khác nhau.
Sàn thùng được làm bằng thép tấm mạ kẽm và sơn lót và hán kín gầm xe, do đó khách hàng có thể yên tâm về độ bền.
Nội thất rộng rãi
Khoang cabin Super Carry Pro đã được nới rộng không gian để chân hơn bản tiền nhiệm nhờ trục cầu trước lùi về phía sau. Bên cạnh đó, ghế ngồi trên xe có thể trượt trong khoảng 105 mm cho tài xế cảm giác thoải mái hơn, từ đó việc di chuyển đường xa sẽ không còn quá mệt mỏi như trước.
Xe tải Super Carry Pro sử dụng vô lăng 3 chấu và được tích hợp trợ lực điện giúp tài xế đánh lái nhẹ nhàng hơn. Cần số của xe đã được dời lên vị trí táp lô giúp việc điều khiển thuận lợi hơn, đồng thời mở rộng không gian để chân.
Tiện nghi – cơ bản
Super Carry Pro được trang bị điều hoà chỉnh cơ làm mát khoang cabin giúp tài xế thoải mái khi lái xe. Đi kèm là một số tính năng giải trí đáp ứng nhu cầu thư giãn như:
- Đầu MP3, AM/FM
- Cổng phụ kiện 12V
- Kết nối USB
Động cơ
Super Carry Pro được trang bị khối động cơ Xăng 1.5L 4 xy lanh, 16 van, phun xăng điện tử. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 95 mã lực, mô men xoắn cực đại 135 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số sàn 5 cấp.
Super Carry Pro được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, do đó khách hàng có thể yên tâm hơn về độ bền bỉ và chất lượng của xe. Đã từ lâu, Xe tải Suzuki Carry bản Pro luôn được đánh giá là rất bền bỉ, ít hỏng vặt.
Vận hành – Sức tải tốt
Động cơ của Super Carry Pro cho ra công suất nhỏ, mô men xoắn cao, đặc biệt là sử dụng dẫn động cầu sau rất lý tưởng cho việc tải nặng. Xe có khoảng gầm cao 160 mm, do đó hạn chế được tình trạng va chạm gầm có thể ảnh hưởng đến hàng hoá.
Bên cạnh đó, hàng hoá bên trong xe sẽ được bảo quản tốt hơn nhờ hệ thống giảm xóc của Super Carry Pro hoạt động rất tốt. Cụ thể, xe được trang bị hệ thống treo trước/sau MacPherson và lò xo cuộn/Trục cố định và nhíp lá, đi kèm là bộ lốp dày có thông số 165/80R13.
An toàn – cơ bản
Hệ thống an toàn trên Super Carry Pro rất cơ bản với dây an toàn ELR 3 điểm 2 vị trí và khóa tay lái. Chúng ta cũng không thể đòi hỏi quá cao bởi Super Carry Pro có mức giá quá rẻ.
Kết luận
Ở thế hệ mới, Super Carry Pro đã được Suzuki tập trung cải tiến về khả năng chở hàng khi tinh chỉnh lại nhiều bộ phận hỗ trợ giúp xe có thể tải hàng tốt hơn. Đặc biệt, với giá “siêu rẻ” chỉ từ 299 triệu đồng, bất kỳ hộ kinh doanh, doanh nghiệp nào cũng có thể dễ dàng tiếp cận Super Carry Pro .
Tham khảo:
