Hiện tại thông tin, hình ảnh Mazda BT-50 2022 đã về đến các đại lý Việt Nam đã xuất hiện rất nhiều trên các trang mạng xã hội và diễn đàn ô tô. Đồng thời xuất hiện trên website chính thức của Mazda Việt Nam, Có thể thấy, ngày ra mắt chính thức của Mazda BT-50 2022 không còn xa.
Dù chưa ra mắt chính thức nhưng giá bán của Mazda BT-50 2022 đã bị rò rỉ dao động từ 659-849 triệu đồng. Tất cả phiên bản sẽ tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Hãy cùng WIN AUTO xem trước những nâng cấp đắt giá trên Mazda BT-50 2022.
Cập nhật giá xe Mazda BT50 2022 tại đây: https://winauto.vn/oto/mazda-bt-50/
Thông số kỹ thuật
| Tên xe | Mazda BT-50 2022 |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | Bán tải |
| Xuất xứ | Nhập khẩu Thái Lan |
| Kích thước DxRxC | 5.280 x 1.870 x 1.790 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3.125 mm |
| Động cơ | I4 1.9L VGS Turbo (mã RZ4E-TC) |
| Loại nhiên liệu | Máy dầu |
| Công suất cực đại | 150 mã lực tại 3.600 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 350 Nm tại 1.800-2.600 vòng/phút |
| Hộp số | Số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp |
| Hệ dẫn động | 1 cầu 2WD hoặc 2 cầu 4WD |
| Trợ lực lái | Điện |
| Cỡ mâm | 18 inch |
Ngoại thất – Cưng cáp, nam tính hơn
Mazda BT-50 luôn là mẫu bán tải có thiết kế khác biệt so với phần còn lại của phân khúc. Thế hệ mới cũng không ngoại lệ khi sở hữu ngoại hình sang trọng, bóng bẩy nhờ áp dụng ngôn ngữ thiết kế KODO trứ danh của Mazda. Đối lập hoàn toàn với phong cách hầm hố, cơ bắp của phần đông các đối thủ khác.
Bên cạnh đó, Mazda BT-50 còn sử dụng nền tảng khung gầm mới giống với Isuzu D-Max, thay vì dùng chung khung gầm với Ford Ranger ở đời cũ. Điều này kéo theo sự thay đổi về động cơ. BT-50 2022 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5.280 x 1.870 x 1.790 mm.
Nhìn từ trực diện, Mazda BT-50 2022 khiến khách hàng dễ liên tưởng đến mẫu SUV CX-8 với bộ lưới tản nhiệt gồm các thanh ngang xếp tầng. Bên dưới là viền crom đồ hoạ cánh chim quen thuộc trên hầu hết các dòng xe Mazda.
Nối liền bộ lưới tản nhiệt là cụm đèn trước có thiết kế rất giống mẫu CUV CX-5 với bóng projector kết hợp cùng đèn LED chạy ngày dạng nửa vòng tròn. Cụm đèn sương mù mới đã chuyển sang dạng dọc ứng dụng công nghệ LED hiện đại.
Di chuyển sang phần hông, BT-50 2022 đã rũ bỏ kiểu dáng mềm mại, bo tròn ở đời cũ từng nhận được rất nhiều lời chê bai từ khách hàng. Thay vào đó là kiểu dáng mới góc cạnh mang đến cái nhìn cứng cáp, nam tính hơn.
“Dàn chân” cũng được làm mới với cấu trúc 5 chấu kép hình bông hoa kích thước 18 inch nổi bật. Nhằm tăng cường vẻ cao cấp, tay nắm cửa và gương chiếu hậu đều được ốp crom bóng loáng.
Nổi bật nhất ở phần đuôi xe là cụm đèn hậu LED mới tái thiết kế theo phương dọc trông cứng cáp, gọn gàng hơn kiểu dáng chiếc lá mềm mại ở đời cũ. Khu vực bệ đỡ chân 2 bên không còn bọc crom mà được sơn trùng màu với nước sơn tổng thể.
Nội thất – Cao cấp hơn
Thiết kế khoang nội thất cũng có màn lột xác ấn tượng, xóa bỏ hình ảnh thực dụng, “lạc hậu” ở đời cũ.
Khoang lái của xe bán tải Mazda BT-50 thế hệ mới mang phong cách hiện đại trông như một chiếc SUV thực thụ chứ không phải bán tải. Bề mặt táp lô có thiết kế bọc giả da kết hợp cùng đường viền kim loại trải dài liền mạch, bao bọc các cửa gió điều hoà trông rất cao cấp.
Nổi bật nhất là màn hình giải trí trung tâm cảm ứng kích thước 9 inch lớn nhất phân khúc thay thế loại 7 inch. Không chỉ đáp ứng tốt hơn nhu cầu giải trí mà còn giúp mang đến cái nhìn hiện đại hơn cho khoang lái.
Vô lăng cũng được thay mới có tính thẩm mỹ cao hơn đời cũ với dạng 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi. Khá đáng tiếng khi cụm đồng hồ phía sau chỉ là dạng cơ kết hợp màn hình đen trắng có kích thước chỉ 4,2 inch thay vì màn hình màu theo trào lưu chung của ngành ô tô.
Toàn bộ ghế ngồi trên xe được bọc vật liệu da kết hợp nỉ, trong đó ghế lái có khả năng chỉnh điện 8 hướng hiện đại.
Bổ sung đắt giá nhất ở hàng ghế sau là cửa gió điều hòa tích hợp cổng USB hiếm hoi trong phân khúc giúp tăng cường hiệu suất làm mát, giảm mệt mỏi trong những chuyến đi dài.
Tiện nghi – Hiện đại hơn
Hiệu suất làm mát của xe Mazda BT-50 2022 không có gì để phàn nàn với dàn điều hoà tự động 2 cùng hiện đại kết hợp cùng cửa gió riêng cho hàng ghế sau Danh sách hệ thống giải trí trên xe gồm có các tính năng đáng chú ý như:
- Màn hình cảm ứng 9 inch (bản cũ 7 inch)
- Hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto, AUX, USB, Ipod, Bluetooth
- Đàm thoại rảnh tay
- Dàn âm thanh 4-6 loa
- Gương chiếu hậu trong chống chói
- Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm
Động cơ
Nhìn vào cách đặt tên của các phiên bản, khách hàng cũng có thể dễ dàng đoán ra BT-50 2022 đã được trang bị động cơ mới dung tích 1.9L. Loại động cơ mới sẽ được chia sẻ cùng Isuzu D-Max.
Cụ thể BT-50 2022 sử dụng khối động cơ máy dầu I4 1.9L VGS Turbo (mã RZ4E-TC) sản sinh công suất 150 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.800-2.600 vòng/phút.
Đi kèm là 2 tùy chọn hộp số gồm số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cũng có 2 tùy chọn 1 cầu 2WD hoặc 2 cầu 4WD.
An toàn – Nhận chứng chỉ 5 sao ANCAP
Bước sang thế hệ mới, BT-50 2022 đã được bổ sung nhiều tính năng ăn toàn đắt giá giúp vinh dự nhận được chứng chỉ an toàn 5 sao của tổ chức ANCAP. Bao gồm:
- Cảnh báo điểm mù BSM
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe RTCA
- Hỗ trợ xuống dốc HDC
- 7 túi khí
- Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng
- Phanh khẩn cấp tự động
- Hỗ trợ giữ làn
Bên cạnh đó, BT-50 2022 vẫn duy trì các tính năng an toàn cũ như:
- Hệ thống kiểm soát chống lật
- Hệ thống hỗ trợ xuống dốc
- Hỗ trợ phanh khẩn cấp
- Cân bằng điện tử
- Kiểm soát tải trọng
- Chống bó cứng phanh
- Phân bổ lực phanh
- Kiểm soát lực kéo chống trượt
- Cảnh báo phanh khẩn cấp
- Cảm biến lùi
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Camera lùi
Kết luận
Với hàng loạt những nâng cấp đắt giá, đặc biệt là thiết kế nội ngoại thất ấn tượng hơn, Mazda BT-50 2022 hứa hẹn sẽ trở thành sự lựa chọn hấp dẫn trong thời gian tới. Đồng thời rút ngắn khoảng cách với những đối thủ sừng sỏ như Ford Ranger, Mitsubishi Triton hay Toyota Hilux.
