Giá xăng dầu đang tăng chóng mặt trong thời gian qua và chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Ngay cả người dùng sử dụng xe máy cũng phải “kêu trời” khi đổ xăng chứ chưa nói tới khách hàng sở hữu ô tô.
Với dung tích bình nhiên liệu phổ biến khoảng 50 lít trên các dòng ô tô xăng hiện nay cùng gía xăng RON-95 khoảng 30.000 đồng. Để đổ đầy bình phải mất tới 1,5 triệu đồng khiến nhiều chủ xe lắc đầu ngao ngán.
Nhiều người còn nói vui rằng trạm xăng dầu hiện nay là điểm check-in sang chảnh nhất. Ở thời điểm hiện tại, nhiều khách hàng đang sở hữu ô tô xăng bắt đầu cảm thấy hối tiếc khi không chuyển sang các dòng xe Hybrid hoặc thuần điện để tiết kiệm chi phí nhiên liệu.
Vậy có nên mua ô tô điện ở thời điểm hiện tại?
Hiện nay, thị trường ô tô Việt Nam có 2 dòng xe sử dụng động cơ điện là Xăng lai điện (Hybrid) và thuần điện. Mỗi dòng xe đều có những ưu nhược điểm riêng như sau:
1.Ô tô Xăng lai điện (Hybrid)
Hiểu một cách đơn giản, ô tô Hybrid sử dụng một động cơ đốt trong truyền thống kết hợp cùng mô tơ điện. Khi tài xế đạp phanh hoặc giảm tốc, nguồn năng lượng dư thừa sẽ được chuyển hoá thành nguồn điện.
Do đó, ô tô Hybrid sẽ không cần phải cắm sạc từ nguồn điện bên ngoài. Ở thời điểm hiện tại, mạng lưới trạm sạc điện ở Việt Nam chưa được phổ biến rộng rãi và dày đặc như các trạm xăng dầu truyền thống, ô tô Hybrid là phương tiện phù hợp để tiết kiệm nhiên liệu mà không gây bất tiện khi sử dụng.
2.Ô tô thuần điện
Trong 2 năm gần đây, khái niệm ô tô thuần điện dần được phổ biến tại Việt Nam với sự ra mắt của VinFast VF e34. Trong thời gian tới, VinFast còn có nhiều sản phẩm thuần điện khác sắp lăn bánh trên đường.
Khác với ô tô sử dụng động cơ Hybrid, ô tô thuần điện sử dụng 100% nguồn điện để xe lăn bánh. Khách hàng sở hữu ô tô thuần điện không cần phải bận tâm giá xăng hôm nay bao nhiêu.
Vì thế, ô tô thuần điện hiện là phương tiện tiết kiệm nhiên liệu nhất thị trường bởi khách hàng không tốn một đồng nào cho xăng dầu. Chỉ việc trả tiền điện sạc với mức giá “rẻ bèo”.
Tuy nhiên, bất lợi lớn nhất của ô tô thuần điện thời điểm hiện tại là hệ thống trạm sạc chưa được phổ biến rộng rãi. VinFast đã triển khai xây dựng hệ thống trạm sạc ở khắp 63 tỉnh thành.
Dù vậy, các trạm sạc điện mả VinFast xây dựng chỉ tập trung ở các đô thị lớn, các trung tâm thương mại. Các hãng xe điện khác như Porsche cũng chưa xây dựng được hệ thống trạm sạc rộng rãi.
Do đó, nếu có việc đi xa tới những vùng nông thôn chưa phát triển, việc sạc điện cho xe là vấn đề rất nan giải. Bất lợi kế đến là thời gian sạc, nếu sử dụng trạm sạc chính hãng khách hàng cũng phải mất ít nhất 30 phút.
Nếu đi xa chỉ có thể sạc bằng điện dân dụng, thời gian sạc pin có thể kéo dài 7-8 tiếng. Trong khi đó xe ô tô xăng chỉ mất khoảng 5 phút là đổ đầy bình, giúp tiết kiệm đáng kể thời gian.
Vì thế tùy vào nhu cầu sử dụng, khách hàng nên cân nhắc kỹ khi lựa chọn dòng xe Hybrid hoặc thuần điện. Muaxegiatot.vn xin gợi ý đến quý khách hàng những mẫu ô tô tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay.
Ô tô Hybrid chính hãng
Toyota Corolla Cross (4.2L/100km)
Không tính dòng xe thuần điện, Toyota Corolla Cross hiện là dòng xe tiết kiệm nhiên liệu nhất thị trường theo công bố của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Cụ thể phiên bản Corolla Cross 1.8HV sử dụng khối động cơ hybrid chỉ tiêu tốn 4.2 lít xăng cho mỗi 100 km. Phiên bản này có giá bán niêm yết 910 triệu đồng.
Toyota Corolla Altis (4.5L/100km)
Toyota Corolla Altis thế hệ thứ 12 vừa ra mắt khách hàng Việt vào ngày 9-3-2022. Xe sở hữu một phiên bản sử dụng khối động cơ hybrid là 1.8HEV với chỉ số tiêu hao nhiên liệu 4.5L/100km.
Với giá niêm yết 860 triệu đồng, Corolla Altis 1.8HEV hiện là mẫu xe hybrid rẻ nhất tại Việt Nam.
Cao cấp hơn Corolla Altis, khách hàng có thể lựa chọn Toyota Camry phiên bản 2.5 HV có giá bán 1.441 tỷ đồng. Xe có mức tiêu hao nhiên liệu 4.6L/100km theo công bố từ Cục Đăng kiểm.
Ô tô thuần điện chính hãng
VFe34 hiện là mẫu xe thuần điện chính hãng có giá bán rẻ nhất thị trường với giá niêm yết 690 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ điện có công suất 147 mã lực và 240 Nm mô men xoắn.
Theo công bố từ hãng xe Việt, VF e34 có tầm hoạt động gần 300 km nhờ sử dụng khối pin lithium-ion có dung lượng 42 kWh. Nếu muốn sạc nhanh để di chuyển, khách hàng chỉ mất 18 phút sạc tại trạm sạc siêu nhanh 250 kW là có thể đi thêm 180 km.
Porsche Taycan là mẫu xe thuần điện hạng sang có giá bán dao động từ 5,7 tỷ đồng đến 9.5 tỷ đồng. Xe có tầm hoạt động ấn tượng lên đến 405km sau mỗi lần sạc đầy.
Đặc biệt, Porsche Taycan còn có thể thỏa mãn những tín đồ đam mê lái xe với khả năng tăng tốc 0-100km/h ấn tượng từ 2.6 – 3.8 giây tuỳ phiên bản. Về thiết kế, danh sách công nghệ và an toàn, Taycan có thể chinh phục được bất kỳ khách hàng khó tính nào.
Ngoài 2 mẫu xe trên, sắp tới đây khách hàng Việt Nam sẽ có thêm nhiều lựa chọn hơn nữa với Hyundai Ioniq 5, KIA EV6, Xe Mercedes EQS, và Vinfast VF8, VF9.
Ô tô xăng
Mazda2 hiện là mẫu ô tô xăng tiết kiệm nhất thị trường với chỉ số tiêu hao nhiên liệu chỉ 4.62L/100 km nhờ sử dụng động cơ SkyActiv-G 1.5L trứ danh của Mazda.
Xếp sau Mazda2 là Toyota Wigo với mức tiêu hao nhiên liệu 5.3L/100 km theo công bố từ Cục Đăng kiểm Việt Nam. Tuy nhiên, mẫu xe này mắc điểm trừ lớn nhất là nội thất có thiết kế lạc hậu so với các đối thủ cùng phân khúc.
Dù là mẫu MPV 7 chỗ ngồi nhưng Suzuki Ertiga lại có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng với chỉ số 5.95L/100km. Tuy nhiên, thiết kế và danh sách công nghệ của Ertiga vẫn chưa thực sự ấn tượng bằng đối thủ Mitsubishi Xpander.
